自力式調節(jié)閥（自力式減壓閥）依靠穿過閥內化學物質自身的壓力、溫度作為能源控制器活塞閥變更截止閥的打開度，保證調節(jié)壓力、流量、溫度的自動式工作上，無需外接電源和二次車內儀表盤。（自力式調節(jié)閥多用以減壓閥后壓力。）
壓力調節(jié)閥與自力式調節(jié)閥的差別：
自力式調節(jié)閥不但能減壓閥后壓力，減壓閥前壓力的情況也很多。自力式調節(jié)閥實際上是個純占有率調節(jié)系統(tǒng)，會多差導致。調節(jié)閥在控制壓力時是不管流量規(guī)格的。但對于一切一種調節(jié)閥來講，馬上控制的都是流量。這兩類截止閥的差別，重要在于減壓閥既務必外界能源（如電源變壓器或氣動調節(jié)閥）做控制器能，又務必接受外部控制儀表信號才能夠變更閥內截流件相對位置，從而進行變更液態(tài)流量。而自力式調節(jié)閥則既不需外部能源，又無需接受外部控制儀表信號，只靠被調化學物質的壓力信號，便可進行壓力調節(jié)。自力式調節(jié)閥的特點是由于自力式壓力調節(jié)閥沒有外部控制器能源，因此該產品的操作過程力較小。
1.調節(jié)上：調節(jié)閥比自力式閥的調節(jié)精度高自力式調節(jié)閥的調節(jié)精度基本取決于自力式閥的彈簧和脈沖阻尼器精度，一般最終調節(jié)精度不易好于5%，10%有保證。而一般調節(jié)閥，最終的調節(jié)精度取決于表送器的精度和調節(jié)器的精度，而調節(jié)器精度很高，其傷害一般忽視。因而自力式閥的調節(jié)精度不容置疑比一般調節(jié)控制電路的精度要差很多，在調節(jié)精度要求高時，不建議采用自力式閥。
2.應用：一個現場，一個遠傳，一個用化學物質壓力調，一個用車內儀表盤風。調節(jié)閥假如引到DCS控制的話，可以方便快捷地變更得出，可以人為失誤的快速關閉或打開，可以有各式各樣相關的發(fā)展趨向紀錄。自力調節(jié)閥得出基本調不上，而且僅有是現場本身運行。智能化的水準要遭受十分大危害。自力式調節(jié)閥調節(jié)控制參數比較麻煩，因此用在無需經常變更設定的場地，比如機械設備潤滑油脂出示的油等。自力式調節(jié)閥要從制作工藝化學物質取壓，因此用在較干凈整潔的場地，化學物質有腐蝕、細顆粒物等就不宜了。
3.安裝與方案設計：自力式調節(jié)閥有閥前取壓控制和閥后取壓控制。方案設計時，應以取壓點的安裝留好間距。安裝時，蒸汽管路上的自力式調節(jié)閥推行結構應向下安裝，取壓點從責任人底部聯接冷卻塔，冷卻塔應高過電動執(zhí)行機構低于蒸汽責任人，避免蒸汽過熱傷害油道板。除此之外，應電動執(zhí)行機構往上安裝，由于自力式調節(jié)閥多見于乙炔氣體管，則這時候取壓點應從責任人頂部張嘴。
