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迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵的維護(hù)和管理

齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量*的設(shè)備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無出口壓力波動(dòng)。該泵具有的*優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。盡管如此，如果對(duì)泵的操作使用不當(dāng)，管理不到位，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐杀玫耐蝗粨p壞。一、結(jié)構(gòu)及工作原理一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。齒輪泵屬于正位移...

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阿托斯ATOS減壓閥的原理及組成

減壓閥減壓閥屬于自動(dòng)閥類，高壓氧艙氣源壓力高于0.8MPa時(shí)應(yīng)設(shè)置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定。a結(jié)構(gòu)：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥，其結(jié)構(gòu)如圖4－7所示。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。b工作原理：減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來達(dá)到自動(dòng)減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯，使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞，是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣...

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威格士電磁閥維護(hù)保養(yǎng)中常見問題和注意事項(xiàng)

閥門維護(hù)保養(yǎng)中常見問題和注意事項(xiàng)日常閥門維護(hù)保養(yǎng)1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長(zhǎng)期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：（1）密封面磨損情況。（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。（3）填料是否過時(shí)失效，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。（4）閥門檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。閥門注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)...

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什么是力士樂截止閥

截止閥又稱截門閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這...

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容易引起派克PARKER齒輪泵故障的不當(dāng)操作有哪些

只要是通過正規(guī)渠道購(gòu)入到的齒輪泵，其實(shí)都是經(jīng)過了廠家的層層檢查，還需要有相關(guān)部門的抽查等，所以品質(zhì)上都是有保障的。比如上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司供應(yīng)的產(chǎn)品，質(zhì)量有保障、性能好，售后服務(wù)完善，所以選購(gòu)也比較讓人放心。但是如果在操作過程中有一些錯(cuò)誤，同樣也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的故障產(chǎn)生，下面就來介紹一下有哪些不當(dāng)操作的情況。漏斗安裝錯(cuò)誤在進(jìn)行抽濾漏斗安裝時(shí)，如果因?yàn)槠涑鲆嚎诒容^接近真空接口的位置，沒有控制好安裝位置，就有可能會(huì)導(dǎo)致一部分的濾液進(jìn)入到泵內(nèi)，在運(yùn)行的過程中就有可能被吸入到其中，這...

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